[] Compression Dichtbrücke Dehnfugen Vorteile :? Teleskopteil ohne ein Mittel zum Tragen der Last zwischen dem Deck und ohne feste Einstellungen, einfache Struktur. ? Fahrkomfort. ? Verwenden Sie die Gummi Kunststoff, leicht, hart. ? Mai, nachdem das Projekt abgeschlossen ist die Installation, Bau einfacher. ? Hotfix nur 10 bis 20 Stunden Brücke Expansion, für den Verkehr gesperrt in Zeit verkürzt werden kann. [Brücke Kompensatoren] Nachteile :? teuer. ? Viele Arten von Produkten, zwischen der schlechten Qualit?t der DQR-f40 Brücke Stretching-Ger?te, einfach zu geeigneten Sorten, schlechte Zement auf der Baustelle zu w?hlen, wenn vergie?en. [] Brücke Kompensatoren Maurer MAURER gen?hte Naht K?rper verfügt über die folgenden zwei Elemente :? zwei parallele Schienen, Anker (Anker), um seine Betonbrücke Deck auf beiden Seiten der Schiene mit Winkel statt je nach den Umst?nden. ? Fertiglastet Streifen aus synthetischem Kautschuk in zwei parallelen Stahlschienen. (A) eine einzige Kombination Maurer Naht (B) mehrere Kombinationen Maurer Gelenke Brücke Kompensatoren] [Features: (1) Radlasten der direkten Aktion DQR-e40 Brücke standhalten Spannvorrichtungen, mit hoher Steifigkeit und Haltbarkeit, und kann bewirken, wird die Last gleichm??ig in einem Fahrzeug auf einem Stahltr?ger dispergiert und auf das rationale Design von den Verankerungsstruktur Guillotine Sehnen übertragen und verankern die Brückenstruktur 梁连成 Ganzes, so dass die Brücke Dehnungsfuge Ger?t und K?rper zusammen mit Gewalt [Brücke Kompensatoren ] Installation Anforderungen: Dehnungsfuge Einrichtungen und Decksh?he Steuerung zwischen -2 mm-0, der Querebenheit weniger 3mm / 3m. In der Praxis kann es nicht ausreichend lokale Bürgersteig Rauheit ist, zielt schwierig, die oben genannten Anforderungen zu erreichen, dann ist die erste, um zu versuchen, um die Flachheit entlang der Brücke zu erfüllen, und zum anderen, um die Flachheit des Querrichtung zu erfüllen, und die Unebenheiten in der Park angeordnet werden Trail, um Komfort Parkplatz zu gew?hrleisten. [] Nach der Fertigstellung der Brücke Kompensatoren Positionierung, Schwei?en, die unmittelbar verst?rkte Stahlringe in dem geschwei?ten Teil abzuschneiden die Teleskopeinrichtung Kennzeichens. Hinweis Teleskopeinrichtung Ringe und die Rückwand aus Stahlkonstruktion. Ministerium für Embedded-Stahl (oder rund 16 Reinforced) Schwei?en mit Single-Pass-Schwei?en, schwei?en und so weiter zur gleichen Zeit sollten die regulatorischen Anforderungen gerecht zu werden. Nach [] in Ort, um die Brücke Dehnungsfugen zu vervollst?ndigen und sauber, die Au?endiensttechniker nach bestandener Prüfung, Bauleiter Beton Baugenehmigung, bevor Sie mit Gie?en von Beton zugelassen. [Brücke] C50 Beton Gie?en Gelenke, C50 für Betonsteine, Sand, Wasser, Zement und Zusatzstoffe usw. Mischen Sie die strikte Umsetzung der Konstruktion. Beton mechanischem Rühren, um die Einheitlichkeit des Betons zu gew?hrleisten. Da geschlitzten flachen Kerbe, die Verwendung von Plug-in-Vibratoren Vibroplatten Frieden mit dem Bau, achten Sie auf den Bau des Plug-in-Vibratoren Einfügemarke Abstand und Flach Vibratoren ziehen Geschwindigkeit und Runden in Bau sicherzustellen, Vibration Beton. Installation Nahtenden sollte der Stahl-Vorlage anzunehmen, um Axialspiel gerade zu gew?hrleisten. Vor dem Gie?en des Betons, die Lücke in den Dehnungsfugen, Anwendung von Kunststoffschaum Wüste oder ?quivalente Spaltfüllung, Gie?en von Beton zu verhindern, dass die Lücke geschlossen, die Auswirkungen Stretching.